Desde la introducción de la tracción permanente en las cuatro ruedas (AWD) en 1972, Subaru no ha cesado de utilizar esta avanzada tecnología para satisfacer las necesidades cambiantes de los conductores de todo el mundo. Un Subaru está diseñado desde el principio para ofrecer la tracción y la estabilidad AWD, con su motor y transmisión trazados en una línea simétrica y recta. El poder se encamina a las cuatro ruedas de manera simple y directa, para el equilibrio natural perfecto y un sentido innato de control.

La configuración del motor Subaru BOXER horizontalmente opuesto coloca los pistones a 180 grados, para un perfil más bajo y más plano que otros tipos de motores. Esto le brinda al motor, y por lo tanto el total del vehículo, un centro de gravedad bajo y una mejor estabilidad. Además, los movimientos opuestos de los pistones, inherentemente, se contrarrestan entre sí, ayudando a reducir las vibraciones.

LA DIFERENCIA: Si usted va conduciendo por una carretera en malas condiciones climáticas o en una reacción para evitar un accidente, Subaru AWD está diseñado para ofrecer una adherencia excepcional - y por lo tanto extraordinaria confianza - al mantener la tracción en las cuatro ruedas en todo momento.
LA RAZÓN: La adherencia genera mayor control e inspira confianza.

LA DIFERENCIA: Con su configuración horizontalmente opuesta, el motor SUBARU BOXER puede ubicarse más abajo que otros diseños de motores.
LA RAZÓN: Un centro de gravedad más bajo en todo el vehículo ofrece un manejo más equilibrado.

LA DIFERENCIA: Los pistones se localizan en cada lado del cigüeñal del motor Subaru Boxer horizontalmente opuestos.
LA RAZÓN: Esta acción de "golpe-contragolpe", naturalmente contrarresta las vibraciones, para un manejo más suave.