La suspensión trasera de doble brazo oscilante asegura que los neumáticos siempre estén posicionados perpendicularmente a la superficie del camino, y ofrece una sensación de seguridad en la medida que el vehículo parece aferrarse a la carretera. Su firme tracción está asegurada, incluso en superficies irregulares o curvas y es asociada a una conducción más segura.

La rigidez en la suspensión delantera del WRX STI ha sido incrementada mediante el uso de un marco de aluminio. La configuración de la suspensión trasera de doble horquilla permite que el coche se aferre a la carretera con más precisión y ofrecen una respuesta directa al conductor. Estos son todos los elementos afinados al unísono en un Subaru, lo que permite al conductor disfrutar de su tiempo detrás del volante al sentirse respaldado por la confianza plena de conducción, mientras que los pasajeros pueden sentarse y disfrutar de viaje a su disposición.