Esto proporciona el balance neutro que es esencial para la transferencia del peso superior de manera lateral y longitudinal, lo que ofrece un mayor placer al manejar el vehículo. Note que todos los componentes más pesados tales como la transmisión, la caja de transferencia, etc, están organizados dentro de la distancia entre ejes del vehículo. Esto disminuye el peso que se ejerce por delante y por detrás de los ejes delanteros y traseros, disminuyendo el momento de inercia de la dirección y mejorando espectacularmente el rendimiento de manejo del vehículo en sí.