Motor horizontalmente opuesto + AWD simétrico

La característica principal de la tracción integral de Subaru (AWD) es su configuración simétrica. Todos los componentes principales, desde el motor longitudinal horizontalmente opuesto hasta la transmisión, la caja de transferencia, el eje de propulsión y el diferencial de la parte trasera, han sido dispuestos de manera lineal, con una distribución lateralmente simétrica.

Esto proporciona el balance neutro que es esencial para la transferencia del peso superior de manera lateral y longitudinal, lo que ofrece un mayor placer al manejar el vehículo. Note que todos los componentes más pesados tales como la transmisión, la caja de transferencia, etc, están organizados dentro de la distancia entre ejes del vehículo. Esto disminuye el peso que se ejerce por delante y por detrás de los ejes delanteros y traseros, disminuyendo el momento de inercia de la dirección y mejorando espectacularmente el rendimiento de manejo del vehículo en sí.

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